Penerbangan pribadi dengan satu ketukan aplikasi. Semuanya terdengar sangat menggoda. Tapi bisakah dunia teknologi seluler benar-benar membantu menghadirkan penerbangan pribadi ke khalayak massal, dengan biaya yang tidak jauh lebih tinggi daripada tiket pesawat kelas satu? Tidak terlalu. Meskipun ada sesuatu yang lebih dari sekadar sensasi, para ahli mengatakan kita masih jauh dari hari ketika sisi penerbangan ini akan terbuka untuk konsumsi massal. “Anda banyak mendengar tentang ‘Uberisasi’ industri, kata Anthony Tivnan, presiden Magellan Jets, operator kartu jet pribadi dan carter. “Tapi itu kesalahpahaman besar.”
Dan meskipun memesan penerbangan pribadi menggunakan ponsel cerdas terdengar menarik, prosesnya mungkin kekurangan informasi penting. Lagi pula, tidak seperti menggunakan mesin telusur untuk membandingkan penerbangan komersial: “Anda akan melihat kekecewaan, jika Anda hanya melihat gambar pesawat dan harganya,” kata Tivnan. Jumlah pesawat pribadi yang tersedia untuk charter jauh lebih bervariasi daripada maskapai komersial biasa, mencakup lusinan model, mulai dari jet Gulfstream yang mewah hingga turboprop kecil. Sementara itu, para eksekutif industri mengakui ada perbedaan besar antara penerbang jet pribadi berpengalaman yang memiliki kontak tepercaya di dalam bisnis, dengan pengguna yang lebih santai — atau baru pertama kali —.
“Bagi konsumen, penting bagi mereka untuk melakukan penelitian,” kata David Zipkin, pendiri dan eksekutif di Tradewind Aviation, yang mengoperasikan armada pesawat turboprop, terutama di Timur Laut dan Karibia. “Di beberapa (aplikasi), Anda benar-benar harus menggali untuk mengetahui bahwa mereka sebenarnya tidak mengoperasikan pesawat, mereka hanya mengoperasikan aplikasi.”
Beberapa pertanyaan yang harus ditanyakan konsumen, kata dia, adalah:
A. Apakah penerbangan akan beroperasi dengan satu atau dua pilot?
Tidak seperti penerbangan komersial, operator pesawat kecil biasanya tidak diharuskan terbang dengan dua awak. Tetapi banyak perusahaan piagam terkemuka akan mengambil langkah ekstra itu. “Menghabiskan uang ekstra itu sepadan,” kata Zipkin. Meskipun jarang, ada beberapa kasus pilot menjadi tidak berdaya selama penerbangan, dan orang kedua di kontrol memberikan margin keamanan ekstra.
B. Apakah pilot mereka berpengalaman dengan kondisi di bandara tujuan penerbangan Anda?
“Di bandara seperti Aspen di musim dingin, Anda harus tahu seberapa berpengalaman awak penerbangan dalam kondisi tersebut,” kata Tivnan. Dia mencatat beberapa perusahaan jet swasta besar tidak akan menjadwalkan penerbangan untuk mendarat setelah matahari terbenam di bandara itu kecuali awaknya sangat memahami bandara tersebut. Cara termudah untuk mengetahuinya adalah dengan bertanya kepada perusahaan yang sebenarnya mengoperasikan pesawat tersebut.
C. Siapa sebenarnya yang memiliki dan mengoperasikan pesawat, dan apa rekor mereka?
Pelanggan harus menanyakan apakah operator memiliki peringkat keamanan Argus, yang menandakan bahwa peringkat tersebut telah diperiksa oleh inspektur yang disetujui FAA. Dan tanyakan juga tentang jenis pesawatnya, dan periksa secara online sebelum melakukannya. Zipkin dari Tradewind berkata, “Saya pernah melihat orang-orang yang keluar dari landasan pacu, melihat ke pesawat, dan berkata ‘Apa — saya akan naik benda itu?’”
Cara Menggunakan Layanan Charter Pesawat
Meskipun kebanyakan orang mungkin menganggap pesawat sewaan sebagai barang mewah, sebenarnya sering kali mereka cocok untuk kebutuhan pribadi dan bisnis. Meskipun mencarter pesawat sering kali lebih umum bagi pelancong bisnis, ada kalanya hal itu juga merupakan pilihan paling tepat untuk penggunaan pribadi. Misalnya, jika Anda memiliki kebutuhan khusus yang mungkin tidak dapat dipenuhi secara memadai oleh maskapai penerbangan komersial, atau memerlukan jadwal khusus yang disesuaikan dengan kebutuhan Anda, layanan pesawat carteran mungkin merupakan pilihan terbaik. Beberapa pelancong sangat menyukai pesawat charter hanya karena memungkinkan mereka untuk memilih dengan siapa mereka akan terbang, tanpa harus bersabar dengan penumpang lain. Ini juga dapat mengatasi masalah bagasi, termasuk kebutuhan untuk membawa banyak barang ke dalam pesawat, yang seringkali menjadi masalah yang jauh lebih besar dengan maskapai penerbangan komersial. Penerbangan sewa bisa lebih ekonomis jika sekelompok orang bepergian bersama, karena mereka dapat membagi biayanya.
Ada berbagai ukuran pesawat yang umumnya dapat disewa, dan Anda harus memilih salah satu yang paling sesuai dengan jumlah orang yang perlu bepergian, serta mempertimbangkan jumlah bagasi yang perlu diangkut. Pesawat yang lebih kecil memiliki tempat duduk yang cukup untuk sekitar lima hingga sembilan penumpang, sementara pesawat yang lebih besar biasanya dapat menampung antara dua belas dan enam belas penumpang.
Saat berbelanja untuk layanan sewa pesawat pribadi, Anda pasti ingin menanyakan tentang pengalaman penerbangan dan catatan keselamatan pilot. Penting juga untuk menyelidiki catatan perawatan pesawat yang akan disewa. Anda dapat membayar untuk berbelanja saat mencari pesawat atau jet sewaan, karena tarifnya bervariasi. Jika Anda berencana bepergian menggunakan layanan pesawat carteran secara berkala atau berulang, Anda mungkin juga ingin mengetahui apakah ada program diskon atau program penghematan frequent flyer.
Karena semua penerbangan pesawat charter harus dibersihkan dengan bandara lokal, ini juga menjadikan bandara tempat yang baik untuk memulai saat mencari peluang pesawat carter. Ini bisa sangat nyaman dan efisien, karena Anda pasti akan mendapatkan pesawat yang terbang dari bandara setempat Anda. Ada juga perusahaan yang menyediakan pesawat charter dan jet charter. Jika Anda memilih untuk pergi dengan salah satu dari perusahaan ini, Anda perlu memastikan bahwa pesawat mereka terbang keluar dari bandara yang ingin Anda gunakan.
Perjalanan yang nyaman, cepat, dan pribadi sering kali menjadi pilihan para pengusaha , pejabat tinggi, dan selebritas. Sesuai dengan layanan yang diterima, mereka juga harus membayar biaya lebih tinggi. Apa charter pesawat pribadi paling mahal?
Banyak penerbangan charter adalah bagian dari segmen besar perjalanan udara yang dikenal sebagai penerbangan umum. Kebanyakan orang tidak menyadari bahwa banyak lalu lintas udara dunia termasuk dalam kategori ini. Ini merujuk pada semua penerbangan yang bukan militer, maskapai berjadwal, atau penerbangan kargo reguler, baik pribadi maupun komersial. Penerbangan penerbangan umum berkisar dari pesawat terbang layang dan parasut bertenaga hingga penerbangan jet kargo besar yang tidak dijadwalkan. Bahkan, sebagian besar bandara di dunia hanya melayani pesawat penerbangan umum.